Lalamove en Chine : un guide pratique de livraison pour les expatriés

Dernière mise à jour : octobre 2026 · Par l'équipe PandaRoads en Chine

Ce que couvre ce guide

Vous avez cherché Lalamove en Chine, mais en Chine continentale l'application de fret et de courses à la demande de la même entreprise est Huolala, un produit uniquement en chinois, tandis que « Lalamove » est sa marque internationale anglophone. Ce guide montre à un étranger exactement quelle application ouvrir, comment franchir les étapes de téléphone, de portefeuille et de plafond de carte qui bloquent une commande étrangère, environ ce que coûte un van ou un colis le jour même, et quand confier la course à une personne à la place.

Points clés

• En Chine continentale, l'application est Huolala, pas Lalamove
• L'application anglaise de Lalamove sert Hong Kong et les marchés internationaux, pas la Chine continentale
• Vous avez besoin d'un portefeuille Alipay ou WeChat Pay au nom réel pour payer
• Les cartes étrangères fonctionnent mais sont plafonnées à près de 6 000 RMB par transaction
• Pour un petit colis, SF ou Shansong battent la location d'un van
• Si l'interface chinoise vous bloque, embauchez un agent humain

Sommaire

• Ce que couvre ce guide
• Points clés
• Le jeu des noms : comment Lalamove et Huolala partagent la Chine et le reste du monde
• Ce dont vous avez besoin avant de commander : téléphone, portefeuille, plafond de carte
• Comment passer une commande Huolala étape par étape, avec l'interface chinoise traduite
• Véhicules, modèle de tarification et couverture : ce que coûte une course et où cela fonctionne
• En chiffres
• Quand vous avez juste besoin d'envoyer un colis : SF, Shansong et CAINIAO
• Quelle application pour quelle mission : Huolala contre Shansong contre Meituan contre SF
• Quand l'application ne suffit pas : embaucher un agent humain
• Dépannage des blocages les plus fréquents pour les étrangers
• Questions fréquentes
• Conclusion
• Références

Résumé rapide : il n'y a pas d'application Lalamove en Chine continentale, il y a Huolala

Si vous tapez « Lalamove China » dans un app store en vous tenant à Shenzhen, vous ne trouverez pas d'application Lalamove, car le produit continental fonctionne sous un autre nom. Lalamove est la marque internationale de Huolala, et l'entreprise répartit ses marchés avec une stratégie « un groupe, deux plateformes » : Huolala sert la Chine continentale et Lalamove sert les marchés internationaux (source: baike.baidu.com). L'application grand public Huolala pour la Chine continentale est livrée en chinois simplifié uniquement (source: apps.apple.com). Pour passer réellement une commande, vous avez besoin de trois choses qu'un guide Lalamove en anglais ne mentionne jamais : un numéro de téléphone pouvant recevoir des codes SMS, un portefeuille Alipay ou WeChat Pay vérifié au nom réel, et une carte étrangère plafonnée à près de 6 000 RMB par transaction. Ce guide couvre chacun de ces points, plus ce que coûte un van ou un colis le jour même, quelle application convient à quelle mission, et quand sauter complètement l'application.

Le jeu des noms : comment Lalamove et Huolala partagent la Chine et le reste du monde

Une entreprise, deux applications. Lalamove a été fondée à Hong Kong en 2013, et sa marque internationale répertorie désormais 14 marchés dans plus de 400 villes avec une assistance en anglais. Mais l'application grand public continentale est Huolala, livrée en chinois simplifié uniquement (App Store Chine id 940562664), tandis que la fiche Lalamove en anglais (id 735701965) sert Hong Kong et les marchés internationaux, pas la Chine continentale (source: baike.baidu.com)(source: apps.apple.com).

La confusion commence avec deux noms pour une seule entreprise. Lalamove a été créée en 2013 à Hong Kong, en Chine, et son prédécesseur, une application de mise en relation de fret appelée EasyVan, est entrée à Bangkok en 2014 et a été rebaptisée Lalamove (source: baike.baidu.com). Le fondateur est Chow Shing Yuk et l'entité mère est Lalatech, qui vise une cotation à Hong Kong depuis le dépôt d'un prospectus en avril 2023 (source: baike.baidu.com). De cette entreprise unique découle un plan « un groupe, deux plateformes » : la marque Huolala se concentre sur la Chine continentale et la marque Lalamove se concentre sur les marchés internationaux (source: baike.baidu.com).

Pourquoi cela compte plus que toute liste de fonctionnalités. Quand vous cherchez « lalamove china », vous vous renseignez presque toujours sur le service continental, et le service continental est Huolala, pas l'application Lalamove en anglais. En 2025, la marque internationale Lalamove répertoriait 14 marchés et plus de 400 villes en Asie, en Amérique latine et dans la zone EMEA, et son application prend en charge l'anglais parmi de nombreuses langues (source: baike.baidu.com). Aucune de ces prises en charge de l'anglais ne se retrouve dans l'application grand public continentale, que la fiche du store chinois d'Apple indique comme chinois simplifié uniquement, et une recherche dans le store continental d'Apple ne renvoie aucune application Lalamove (source: apps.apple.com). Le décompte des marchés du groupe dans le prospectus s'élève également à 14 et inclut la Chine continentale, mais il nomme l'opérateur de ce marché Huolala, et non Lalamove (source: finance.sina.com.cn).

La lecture pratique est courte. Si vous êtes à Hong Kong, vous pouvez utiliser l'application Lalamove en anglais. Si vous êtes à Shenzhen, Guangzhou ou Shanghai, l'application qui fait correspondre un van à votre trottoir est Huolala, et elle parle chinois. Deux voies de téléchargement officielles découlent de cette répartition. Les utilisateurs d'outre-mer et de Hong Kong installent Lalamove depuis la fiche régionale de l'Apple App Store (id d'application 735701965, publiée par Lalamove Media Limited), où la fiche du store indique l'anglais parmi les langues prises en charge (source: apps.apple.com). Les utilisateurs continentaux installent Huolala depuis la fiche App Store Chine (publiée par Huolala China Technology Limited, id d'application 940562664), ou depuis la page de téléchargement officielle huolala.cn (source: apps.apple.com)(source: huolala.cn).

Bien choisir la marque est toute la première étape. Chaque question en aval, que vous puissiez payer, que vous ayez besoin d'un numéro chinois, que l'interface se traduise, dépend de celle de ces deux applications que vous avez réellement ouverte. Si vous êtes venu ici à la recherche d'un Lalamove en anglais à l'intérieur de la Chine continentale, la réponse honnête est que vous cherchez une application chinoise, et les sections suivantes vous disent ce que cela vous coûte en configuration.

Ce dont vous avez besoin avant de commander : téléphone, portefeuille, plafond de carte

Trois barrières, un portefeuille. Une commande étrangère se règle via un compte Alipay ou WeChat Pay au nom réel que vous pouvez ouvrir avec juste un passeport et une Visa ou Mastercard étrangère, sans banque chinoise nécessaire. Les cartes étrangères supportent environ 3 % de frais au-dessus de 200 RMB et sont plafonnées à près de 6 000 RMB par transaction (source: hereici.com).

Un étranger n'échoue pas chez Huolala à cause des véhicules ou des prix. Il échoue à trois barrières de configuration dont aucune page Lalamove en anglais ne prévient.

La première barrière est un numéro de téléphone. Les applications continentales supposent un numéro de mobile chinois pour l'inscription au compte et les codes SMS. Un numéro chinois est fortement recommandé pour la vie quotidienne en Chine, bien qu'un numéro étranger puisse au moins recevoir les codes de vérification initiaux pendant la configuration (source: hereici.com). Là où un numéro étranger cesse de fonctionner, la plupart des expatriés se rabattent sur la couche des mini-applications Alipay ou demandent à la réception d'un hôtel de passer la commande.

La deuxième barrière est le portefeuille. Une commande continentale se règle via la même couche de paiement que tout le reste en Chine, donc en pratique le paiement nécessite un compte Alipay ou WeChat Pay vérifié au nom réel, ou un solde de plateforme rechargé depuis l'un d'eux. La bonne nouvelle est qu'en 2026 vous pouvez ouvrir les deux avec juste un passeport et une Visa ou Mastercard étrangère, avec aucun compte bancaire chinois requis, en terminant l'authentification au nom réel par un scan de la page bio du passeport et un contrôle de reconnaissance faciale (source: hereici.com).

La troisième barrière est le plafond de carte, et c'est celle qui prend les gens par surprise. En 2026, les transactions Alipay et WeChat Pay sur une carte internationale sont exemptes de frais supplémentaires sous 200 RMB et supportent environ 3 % de frais au-dessus de 200 RMB, et les cartes étrangères sont généralement plafonnées à 6 000 RMB par transaction unique et 50 000 RMB par mois (source: hereici.com). Ces portefeuilles fonctionnent aussi uniquement pour les paiements aux commerçants, pas pour envoyer de l'argent à une autre personne (source: hereici.com). Pour une seule course ou location de van, ce plafond est rarement contraignant, mais c'est la raison pour laquelle un gros paiement unique peut être refusé.

Attention : Franchissez les trois barrières dans Alipay ou WeChat Pay avant d'ouvrir l'application de livraison. Le travail d'identité et de paiement se fait dans le portefeuille, pas dans Huolala, et un paiement refusé est presque toujours un problème de portefeuille plutôt qu'un problème de chauffeur.

Franchissez ces trois barrières et l'écran de commande cesse d'être un mur. Le tableau est la liste de contrôle à suivre avant d'ouvrir l'application, car rien de tout cela n'est spécifique à Lalamove. C'est la couche de paiement et d'identité sur laquelle repose chaque service à la demande chinois. Si configurer un portefeuille vous semble plus de travail que la course elle-même, c'est une conclusion juste, et elle pointe vers l'option humaine vers la fin de ce guide.

Comment passer une commande Huolala étape par étape, avec l'interface chinoise traduite

Le guide des sept écrans. Une commande Huolala continentale passe par l'onglet de service, le type de véhicule, le ramassage et la livraison, le calendrier, un devis à l'écran, puis le paiement dans l'application depuis votre portefeuille, avec des tarifs fixés par le kilométrage et le type de véhicule (source: huolala.cn). Les étrangers bloquent à la première étape, ouvrir la mauvaise application pour la zone géographique, et à la septième, arriver au paiement sans portefeuille au nom réel, plus que sur la carte elle-même. La hotline du service continental est le 95036.

Voici le guide. La formulation exacte varie entre les versions de l'application, mais le flux de réservation Huolala continental passe par les mêmes écrans, et ses classes de véhicules couvrent minivan, camion fourgon, plateau et gros camion, avec des frais fixés par le kilométrage et le type de véhicule (source: huolala.cn).

1. Ouvrez la bonne application. Sur le continent, c'est Huolala, depuis la fiche App Store Chine ou la page de téléchargement huolala.cn (source: huolala.cn). À Hong Kong, c'est Lalamove.
2. Choisissez le service. Les onglets d'accueil séparent le fret du déménagement et des courses, choisissez donc celui qui correspond à votre mission.
3. Choisissez un véhicule (type de véhicule). La classe détermine le prix. Quelques cartons nécessitent un petit van et un déménagement de meubles nécessite un camion, et Huolala facture au kilométrage et au type de véhicule (source: huolala.cn).
4. Définissez le ramassage et la livraison. Tapez ou collez les deux adresses. Un point de repère ou le nom de votre hôtel fonctionne quand un format de rue strict vous bloque.
5. Définissez le calendrier. L'option immédiate demande un chauffeur maintenant, tandis que l'option planifiée réserve un créneau ultérieur, ce qui compte si vous coordonnez un propriétaire ou un quai d'entrepôt.
6. Lisez le devis avant de confirmer. Huolala continental fixe un tarif standard basé sur la distance et le type de véhicule (source: huolala.cn), et la marque internationale Lalamove annonce une tarification transparente qui montre le coût exact à la réservation sans frais cachés (source: baike.baidu.com). Considérez le chiffre à l'écran comme le prix que vous paierez, et vérifiez si l'aide au chargement ou les arrêts supplémentaires coûtent plus cher.
7. Payez dans l'application. Le paiement est prélevé sur votre portefeuille Alipay ou WeChat Pay, sous réserve des règles commerçant pour cartes étrangères et du plafond de 6 000 RMB par transaction évoqué plus tôt (source: hereici.com).

Là où les étrangers bloquent. La plupart des blocages ne concernent pas la carte ou le van, mais les étapes 1 et 7 : ouvrir la mauvaise application pour la zone géographique, ou arriver au paiement sans portefeuille au nom réel. L'interface elle-même, une fois que vous savez que le type de véhicule est le type de véhicule et que la livraison est l'adresse de livraison, cesse d'être intimidante. Capturez les étiquettes chinoises une fois et le flux devient reproductible, c'est pourquoi une première commande prend bien plus longtemps qu'une dixième. Huolala publie également une hotline de service continental, le 95036, pour les cas où un écran ne coopère pas (source: huolala.cn).

Véhicules, modèle de tarification et couverture : ce que coûte une course et où cela fonctionne

Lalamove dimensionne ses véhicules selon la cargaison, pas la distance. Sa gamme va des motos pour les documents, petits objets, fleurs et nourriture, aux vans pour les appareils, bagages et équipements de sport, aux camions pour les déménagements de meubles, les grosses cargaisons et les matériaux de rénovation (source: baike.baidu.com). L'application continentale Huolala ajoute les classes de travail que les déménageurs chinois réservent réellement, minivan, camion fourgon, plateau et gros camion (source: huolala.cn).

Le modèle de tarification est simple une fois qu'on le voit. Huolala continental facture au kilométrage et au type de véhicule, donc le tarif évolue selon la distance et la taille du véhicule que vous choisissez (source: huolala.cn). Le chiffre exact apparaît à la réservation plutôt qu'après le trajet, ce que la marque Lalamove décrit comme une tarification transparente sans frais cachés, et ses niveaux de service se distinguent par la vitesse, une option prioritaire, une option standard et une option groupée (source: baike.baidu.com). Cela signifie qu'une mission plus longue ou plus lourde coûte plus cher sur deux axes à la fois, la distance et la classe de véhicule, et vous voyez le total avant de vous engager.

La couverture est là où le service continental éclipse la marque internationale. Huolala annonce environ 1,4 million de chauffeurs actifs mensuels et, dans sa propre description App Store, une couverture de plus de 360 villes continentales (source: huolala.cn)(source: apps.apple.com). Les chiffres de Frost and Sullivan dans le prospectus HKEX de la société mère font du groupe la plus grande plateforme mondiale de négoce logistique en valeur brute de transactions de fret en boucle fermée, avec 53,4 % de cette valeur mondiale en 2024 et 63,1 % de celle de la Chine continentale (source: finance.sina.com.cn). Le groupe combiné a déclaré une valeur brute de transactions mondiale 2024 d'environ 11,137 milliards USD sur un chiffre d'affaires d'environ 1,593 milliard USD (source: baike.baidu.com). Vous attendrez rarement longtemps un van dans une grande ville, et une course de colis dans le même métro est encore plus rapide.

Deux mises en garde avant de faire confiance à une estimation. Une application de fret chiffre un véhicule, pas un tarif de colis fixe, donc un van envoyé pour un seul carton est tarifé comme un van même si un coursier aurait coûté environ 12 yuans (source: chinajob.com). Et les transports interurbains ou longue distance existent mais se tarifent différemment des trajets intra-urbains, donc lisez le tarif à l'écran avant de confirmer.

En chiffres

• 53.4% de la GTV mondiale de fret en boucle fermée réservée par le groupe en 2024 (source: finance.sina.com.cn)
• 63.1% de part de marché de la GTV de fret en boucle fermée continentale détenue par le groupe en 2024 (source: finance.sina.com.cn)
• 1.4 million de chauffeurs actifs mensuels annoncés par Huolala (source: huolala.cn)
• 360+ villes continentales dans la propre affirmation de couverture de l'application (source: apps.apple.com)
• 298 cities villes couvertes par la livraison individuelle Shansong (source: ishansong.com)
• 6,000 RMB plafond typique de carte étrangère par transaction unique (source: hereici.com)

Quand vous avez juste besoin d'envoyer un colis : SF, Shansong et CAINIAO

Embaucher un van est le mauvais outil pour un seul carton. Si vous envoyez un seul colis à travers la ville ou à travers le pays, les coursiers chinois sont moins chers et plus simples que la location de fret, et un étranger peut les utiliser.

Le chiffre de base est bas. La plupart des petits colis coûtent environ 12 yuans, soit environ $1.66, à envoyer en Chine, et chaque service propose un suivi via son application ou un mini-programme WeChat (source: chinajob.com). Des règles de nom réel s'appliquent : quand le coursier récupère le colis, il vérifie l'expéditeur en personne en scannant un passeport ou une carte d'identité de résident permanent étranger (source: chinajob.com). Si vous envoyez vous-même dans un bureau de poste, apportez cette même pièce d'identité, et notez que les articles interdits comme les fruits, la viande fraîche, les liquides et les crèmes sont inspectés avant que la boîte soit scellée (source: chinajob.com).

Pour la rapidité avec un seul gestionnaire, Shansong, exploité par Beijing Tongcheng Biying Technology Co., Ltd. depuis 2014, est l'option urgente individuelle du continent : un coursier dédié récupère et livre votre article sans regrouper d'autres arrêts, dans 298 villes avec environ 3 millions de coursiers et un service aux heures de bureau, avec en moyenne environ 7 minutes jusqu'au ramassage et 26 minutes pour la livraison dans la ville (source: ishansong.com). Shansong effectue également des courses, achetant des marchandises pour vous et récupérant des colis dans les casiers et les gares (source: ishansong.com).

Pour la consolidation, l'application CAINIAO regroupe plusieurs prestataires logistiques sous un seul écran de réservation, donc une commande peut atteindre plusieurs transporteurs (source: chinajob.com). Pour les trajets internationaux, SF Express propose un mini-programme WeChat SF International dont le réglage de langue inclut l'anglais, tandis que China Post propose des services postaux et EMS via un mini-programme uniquement en chinois, et les hotlines continentales sont le 95338 pour SF Express et le 11183 pour China Post EMS (source: chinajob.com).

La règle de décision est un test de taille. Louez un van de fret uniquement quand la mission est vraiment de la taille d'un véhicule, une palette de stock, un déménagement de valises, un ramassage chez un fournisseur. Pour une enveloppe de documents ou un seul carton, la voie colis est moins chère, se suit proprement, et exige bien moins de votre chinois qu'ouvrir une application de fret et traduire un formulaire de réservation. Pour un envoi répété ou professionnel, c'est exactement le type de mission qu'un assistant distant à tarif fixe peut gérer de bout en bout, ce pour quoi le service de missions en Chine est conçu.

Quelle application pour quelle mission : Huolala contre Shansong contre Meituan contre SF

Adaptez l'outil à la mission. Embauchez un van ou un camion Huolala entier au kilométrage pour les marchandises en vrac ; utilisez Shansong pour un article urgent, environ 7 minutes jusqu'au ramassage et 26 minutes dans la ville dans 298 villes ; acheminez les courses alimentaires vers l'onglet plats à emporter de Meituan ; et réservez un colis suivi avec SF pour environ 12 yuans (source: ishansong.com)(source: chinajob.com).

Quatre outils, quatre missions différentes, et le chemin le plus facile pour un étranger change selon la tâche plutôt que selon la popularité de la marque.

Lisez la matrice comme des questions, pas comme un classement. La cargaison est-elle de la taille d'un véhicule ? C'est le territoire de Huolala, et c'est celui qui correspond au mot « Lalamove ». S'agit-il d'un seul article pressé ? C'est Shansong, dont tout l'argument est un coursier ne portant que votre commande plutôt que de regrouper les arrêts (source: ishansong.com). S'agit-il de nourriture ou d'une mission d'achat ? Meituan s'en occupe, et un guide anglais de la municipalité de Shanghai accompagne les étrangers dans l'onglet de commande à emporter étape par étape (source: english.shanghai.gov.cn). S'agit-il d'un colis normal avec suivi ? Un coursier comme SF coûte environ 12 yuans et passe les contrôles au nom réel au ramassage (source: chinajob.com).

Le classement de convivialité en anglais est inconfortable mais vrai. Aucune des quatre applications continentales n'est conçue pour les anglophones. Le guide de Shanghai existe précisément parce que les écrans de commande Meituan sont en chinois (source: english.shanghai.gov.cn), et la fiche Huolala continentale est en chinois simplifié uniquement (source: apps.apple.com). Donc « quelle application » revient vraiment à demander combien d'interface chinoise vous pouvez tolérer pour cette mission précise, et cette réponse change dès que la valeur de la course tombe en dessous de l'effort pour la passer.

Il n'y a pas de prix pour endurer le plus de friction. Le bon outil est celui qui termine la mission avec le moins d'écrans traduits, ce qui pour une mission unique ou à fort enjeu peut n'être aucun des quatre ci-dessus.

Quand l'application ne suffit pas : embaucher un agent humain

Quand une personne bat une application. Si vous n'avez pas de numéro chinois et êtes en Chine pour quelques jours seulement, l'interface uniquement en chinois, la vérification SMS, le portefeuille au nom réel et le plafond de carte étrangère de 6 000 RMB peuvent coûter deux heures à franchir (source: hereici.com). Un agent local détient déjà un portefeuille vérifié et peut passer la commande Huolala ou Shansong pour vous, donc aucune de ces frictions ne retombe sur vous.

Soyez honnête sur le coût de configuration. Si vous êtes en Chine pour quelques jours, n'avez pas de numéro chinois, et que la course vaut moins que un après-midi à lutter contre un écran de réservation uniquement en chinois, les applications sont la mauvaise réponse même quand elles fonctionnent techniquement. L'interface uniquement en chinois, la vérification SMS et les étapes du portefeuille au nom réel, et le plafond de carte étrangère de 6 000 RMB sont de vrais murs pour un visiteur de court séjour (source: hereici.com).

C'est là qu'une personne bat une application. Un agent local peut passer la commande Huolala ou Shansong pour vous, rencontrer le coursier, traduire l'échange, et payer via un portefeuille déjà vérifié, donc aucune des frictions ci-dessus ne retombe sur vous. Pour le sourcing et le déplacement de marchandises, c'est la même mission sous-jacente que celle des applications de fret, sans la barrière de la langue.

C'est la forme du travail que PandaRoads effectue sur le terrain. Une petite équipe locale en Chine gère les missions de sourcing et de courses pour un tarif fixe par demande, avec une assistance textuelle en anglais, plutôt que de prendre un pourcentage de votre commande. Vous pouvez voir le périmètre et les tarifs actuels sur la page des missions en Chine. L'option sur place couvre les visites d'usines, les réunions et les ramassages avec preuves photo et un rapport en anglais le jour même.

La décision est à nouveau arithmétique. Si franchir les barrières du téléphone, du portefeuille et de la carte vous coûte deux heures et que les frais n'économisent rien, un agent payé est moins cher que votre temps. Si vous vivez déjà en Chine avec un portefeuille fonctionnel, passez la commande vous-même dans l'application. Tout le reste de ce guide suppose que vous êtes dans ce deuxième groupe, et si vous êtes dans le premier, la page des missions est une lecture plus rapide que les étapes de configuration.

Dépannage des blocages les plus fréquents pour les étrangers

Cinq blocages, cinq solutions. Un paiement refusé remonte au plafond de carte étrangère de 6 000 RMB par transaction et 50 000 par mois ; un contrôle d'identité bloqué signifie terminer la vérification au nom réel dans le portefeuille d'abord ; une adresse sans correspondance nécessite un point de repère ou un nom d'hôtel ; et ouvrir l'application Lalamove en anglais à l'intérieur du continent, où le service est Huolala, est l'erreur précoce la plus courante (source: hereici.com)(source: baike.baidu.com).

Quand une commande échoue, c'est presque toujours l'une de ces cinq choses, et chacune a une solution concrète.

Paiement refusé au paiement. La cause probable est les règles des cartes étrangères, environ 3 % de majoration au-dessus de 200 RMB et un plafond proche de 6 000 RMB par transaction unique et 50 000 RMB par mois, les cartes étrangères n'étant utilisables que pour les paiements aux commerçants et non pour les virements de personne à personne (source: hereici.com). La solution est de fractionner le paiement, ou d'ouvrir une carte bancaire chinoise dans votre premier mois et de la lier directement, ce qui contourne à la fois les frais et le plafond (source: hereici.com).

Le contrôle d'identité ne se valide pas. L'étape au nom réel se déroule dans le portefeuille, pas dans l'application de livraison, où vous scannez la page bio de votre passeport et passez un contrôle facial dans Alipay ou WeChat Pay (source: hereici.com). Terminez d'abord la vérification du portefeuille, puis revenez passer la commande.

Aucune adresse correspondante. Les formulaires de réservation attendent une adresse en chinois. Collez un point de repère, le nom de votre hôtel et votre chambre, ou une adresse courte qu'un local reconnaîtrait, et ajoutez le reste dans la note au chauffeur.

Inscription bloquée sur un numéro étranger. Les numéros étrangers peuvent recevoir les codes SMS initiaux, mais certains flux supposent toujours un mobile chinois (source: hereici.com). Commandez plutôt via la couche des mini-applications Alipay, ou demandez à un hôtel ou un collègue de passer la commande, une solution de contournement que les expatriés utilisent constamment.

Mauvaise application pour la zone géographique. Vous avez ouvert l'application Lalamove en anglais alors que vous êtes sur le continent, où le service est Huolala (source: baike.baidu.com). Confirmez quelle marque dessert votre lieu avant de télécharger quoi que ce soit. C'est l'erreur précoce la plus courante, et elle est gratuite à corriger.

Questions fréquentes

Six questions que les étrangers posent avant d'ouvrir une application de livraison chinoise, avec les mêmes chiffres que dans tout ce guide.

Lalamove est-elle disponible en Chine ?

Pas sous ce nom. En Chine continentale, l'application à la demande de l'entreprise est Huolala, un produit uniquement en chinois, tandis que la marque Lalamove en anglais sert Hong Kong et les marchés internationaux. Les deux fonctionnent comme un groupe, deux plateformes sous la société mère Lalatech (source: baike.baidu.com).

Quelle est la différence entre Lalamove et Huolala ?

Même entreprise, deux marques. Huolala couvre la Chine continentale et Lalamove couvre les marchés internationaux. Lalamove a été fondée à Hong Kong en 2013 et son application internationale prend en charge l'anglais, mais l'application grand public Huolala continentale est répertoriée en chinois simplifié uniquement (source: baike.baidu.com)(source: apps.apple.com).

Ai-je besoin d'un numéro de téléphone chinois pour utiliser l'application en Chine ?

Le flux de commande suppose un mobile chinois, et ce numéro est fortement recommandé pour la vie quotidienne, mais un numéro étranger peut au moins recevoir les codes de configuration SMS initiaux (source: hereici.com). Là où cela s'arrête, les expatriés commandent via la couche des mini-applications Alipay ou demandent à un assistant de passer la commande.

Comment payer une commande en tant qu'étranger ?

Via un portefeuille Alipay ou WeChat Pay vérifié au nom réel, que vous pouvez ouvrir avec un passeport et une Visa ou Mastercard étrangère et sans compte bancaire chinois (source: hereici.com). Les cartes étrangères sont plafonnées à près de 6 000 RMB par transaction et supportent environ 3 % de frais au-dessus de 200 RMB (source: hereici.com).

Comment envoyer un colis en Chine en tant qu'étranger ?

Pour un seul colis, utilisez un coursier plutôt qu'un van. Un petit colis national coûte environ 12 yuans, et vous effectuez la vérification au nom réel au ramassage en présentant un passeport ou une carte d'identité de résident permanent étranger (source: chinajob.com). SF Express, Shansong et l'application CAINIAO s'en occupent toutes (source: chinajob.com)(source: ishansong.com).

Quelle est la différence entre Huolala, Shansong et SF Express ?

Huolala loue un véhicule entier, van ou camion, tarifé au kilométrage et au type, donc cela convient aux déménagements et aux marchandises en vrac (source: huolala.cn). Shansong est une livraison urgente individuelle de petits colis, environ 7 minutes jusqu'au ramassage et 26 minutes dans la ville dans 298 villes (source: ishansong.com). SF Express est un coursier planifié et suivi pour les colis (source: chinajob.com).

Conclusion

Il n'y a pas d'application Lalamove à télécharger en Chine continentale, car le produit continental est Huolala, une application en chinois simplifié, tandis que la marque Lalamove en anglais sert Hong Kong et les marchés internationaux. Pour envoyer quoi que ce soit en tant qu'étranger, vous franchissez trois barrières : un téléphone pouvant recevoir des codes SMS, un portefeuille Alipay ou WeChat Pay au nom réel ouvert avec un passeport, et une carte étrangère plafonnée à près de 6 000 RMB par transaction. Ensuite, adaptez l'outil à la mission. Huolala pour un van entier, Shansong pour un colis urgent à environ 26 minutes dans la ville, SF ou un coursier pour une boîte suivie à 12 yuans, et un agent humain dès que la configuration coûte plus cher que la course elle-même.

Références

1. Baidu. (2025). Lalamove [Logistics trading platform]. Baidu Baike English edition. https://baike.baidu.com/en/item/Lalamove/3504362
2. Huolala. (2026). Official mainland product page. https://www.huolala.cn/
3. Sina Finance. (2025). Huolala targets a HK IPO: the largest logistics trading platform in the world by closed-loop freight GTV; prospectus coverage, April 5, 2025. https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/hkzmt/2025-04-05/doc-inesahzy6675151.shtml
4. Huolala China Technology Limited. (2026). Huolala (Version 7.3.60) [Mobile application]. App Store (China region). https://apps.apple.com/cn/app/id940562664
5. Lalamove Media Limited. (2026). Lalamove [Mobile application]. App Store (Hong Kong region). https://apps.apple.com/hk/app/id735701965
6. Shansong. (2026). Shansong [Official product page]. https://www.ishansong.com/
7. ChinaJob. (2025). A guide to using delivery services [Foreign Talent Research Center, updated February 26, 2025]. https://www.chinajob.com/city_content/detail.php?id=ls6SDWSAjuZwOIzpa3
8. Here. (2026). The 2026 guide to setting up WeChat Pay and Alipay for foreigners. Here Coliving. https://www.hereici.com/blog/the-2026-guide-to-setting-up-wechat-pay-amp-alipay-for-foreigners
9. Shanghai Municipal Government. (2026). How to use food delivery apps. english.shanghai.gov.cn. https://english.shanghai.gov.cn/en-UsefulApps/20240109/89844b5729d64b199463a156bc8ef43d.html
10. Lalamove. (2026). Lalamove Hong Kong: On-demand delivery platform. https://www.lalamove.com/en-hk/

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Dernière révision et mise à jour : octobre 2026. Auteur : notre équipe éditoriale. Pour des conseils personnalisés, contactez notre équipe.