Comment utiliser DiDi en Chine : s'inscrire, payer et se faire prendre en charge

Dernière mise à jour : octobre 2026 · Par l'équipe PandaRoads en Chine

Résumé rapide

Vous pouvez prendre DiDi en Chine continentale avec votre numéro de téléphone personnel et votre propre Visa ou Mastercard. Installez l'application continentale (interface anglaise dans l'application), inscrivez-vous avant de prendre l'avion, liez une carte internationale et suivez l'échelle de refus ordonnée si l'émetteur dit non, puis réservez en anglais, vérifiez la plaque et les quatre derniers chiffres, et marchez jusqu'à la zone de VTC balisée au lieu du trottoir. Les prix sont uniquement des fourchettes prévisionnelles, 6 à 13 CNY de base et 15 à 25 CNY pour une course Express urbaine de 5 km, et l'article 25 des mesures nationales fait d'une demande d'argent hors application un acte interdit, pas de la malchance.

Ce que couvre ce guide

Ce guide mode d'emploi 2026 traite DiDi en Chine continentale comme trois tâches séparables au lieu d'un seul téléchargement : la plomberie de compte que vous pouvez terminer sur le Wi-Fi domestique (un numéro capable de recevoir des SMS, une carte internationale liable, l'interface anglaise dans l'application continentale), la discipline de réservation dans l'application (épingles de prise en charge légales, choix de catégorie, messages rapides traduits), et l'exécution spatiale au bord du trottoir, où les aéroports et les plateformes ferroviaires chinois orientent le VTC vers des zones de VTC balisées plutôt que vers des prises en charge au bord du trottoir, avec les mesures nationales sur le VTC comme voie d'escalade quand un accord tourne mal.

Points clés

• Terminez la configuration du compte à la maison avec votre propre numéro et carte, avant de prendre l'avion.
• Une eSIM données uniquement ne peut pas recevoir le code SMS ; inscrivez-vous sur un numéro qui envoie des SMS.
• Si la carte est refusée, suivez l'échelle ordonnée au lieu de réinstaller l'application.
• Les aéroports et les gares envoient le VTC vers des zones balisées, jamais vers le trottoir.
• Les prix sont des fourchettes étiquetées par ville : 6 à 13 CNY de base, 15 à 25 CNY pour 5 km en Express.
• L'article 25 interdit l'abandon en cours de trajet, les détours, la facturation hors règles et les représailles.

Sommaire

• Ce que couvre ce guide
• Points clés
• Avant d'embarquer : trois tâches distinctes, et ce dont chacune a besoin
• Installer et choisir un point d'entrée qui sert réellement la Chine continentale
• S'inscrire sur votre numéro personnel, et corriger le code qui n'arrive jamais
• Lier une carte internationale, puis suivre l'échelle de refus dans l'ordre
• Demander la course dont vous avez réellement besoin : catégories, prix affiché, bagages et arrêts
• Placer une épingle que le chauffeur peut atteindre, puis marcher jusqu'à la zone de VTC balisée
• Parler au chauffeur sans langue commune : traduction, plaque et quatre derniers chiffres
• Ce que coûte le trajet, et ce qu'il advient de votre argent ensuite
• La règle qui vous protège au bord du trottoir : articles 16, 19, 20 et 25
• Chaînes d'échec, du refus d'embarquement à la demande d'argent
• Questions fréquentes
• Conclusion
• Références

Avant d'embarquer : trois tâches distinctes, et ce dont chacune a besoin

Utiliser DiDi en Chine représente trois tâches distinctes, et seules les deux premières peuvent se terminer avant le départ: la configuration du compte sur le Wi-Fi domestique, puis la réservation dans l'application. La propre fiche App Store de DiDi liste une interface anglaise, une connexion par numéro de mobile mondial et une assistance WhatsApp sous un jour ouvrable, et People's Daily a rapporté le lancement bilingue le 8 mai 2017.

Utiliser DiDi en Chine, c'est trois tâches, pas un seul téléchargement. Commencez par la configuration du compte sur le Wi-Fi domestique : installez l'application continentale, inscrivez-vous avec un numéro qui reçoit les SMS, puis liez une carte avant de prendre l'avion. La réservation est la deuxième tâche, et elle vit dans l'application. La troisième tâche est physique, au bord du trottoir, où les gares canalisent le VTC vers des zones balisées au lieu de la route sur laquelle vous vous teniez.

La tâche de configuration que vous pouvez terminer sur le Wi-Fi domestique

Le flux anglais est réel. La propre fiche App Store de DiDi liste une interface anglaise avec connexion par numéro de mobile mondial et assistance WhatsApp sous un jour ouvrable, et People's Daily a rapporté le lancement bilingue le 8 mai 2017.

La tâche de réservation qui se passe dans l'application

Une fois en mouvement, le travail est sur l'écran : définissez une épingle de prise en charge légale, choisissez une catégorie, et envoyez des messages rapides traduits. Pas de plan spécial, seulement des habitudes couvertes plus loin.

La tâche du trottoir qu'aucune capture d'écran ne prépare

La dernière tâche est physique et laisse bloqués la plupart des débutants. Les aéroports et les gares ferroviaires chinois orientent le VTC vers des zones de VTC balisées, pas vers des prises en charge au bord du trottoir, donc vous marchez jusqu'à la baie marquée. Aucune capture d'écran ne prépare cette marche.

Avant de commencer, ayez ces quatre éléments :

• Un numéro qui reçoit les SMS (une eSIM données uniquement ne peut pas obtenir le code)
• Une Visa ou Mastercard que vous acceptez de lier
• Des données mobiles actives pour la marche jusqu'au trottoir
• Votre hôtel ou première adresse en chinois et en anglais

Pour être clair : cette page ne vend aucun kit SIM, aucun transfert, ni aucune carte, et chaque prix ici est une fourchette prévisionnelle étiquetée. Pour la connectivité, rappelez-vous qu'une eSIM données uniquement ne peut pas recevoir le code de configuration, donc inscrivez-vous sur un numéro qui envoie réellement des SMS.

Installer et choisir un point d'entrée qui sert réellement la Chine continentale

Réservez l'application DiDi continentale, listée sous « DiDi China: Ride Hailing », paquet com.xiaojukeji.didi, version 8.0.14 publiée le 2026-09-18. Elle s'ouvre en anglais et accepte un numéro étranger. Le vrai choix est la surface depuis laquelle vous réservez, puisque chacune verrouille votre portefeuille et modifie les prix.

Quel titre de boutique sert le continent, DiDi China et non Didi Rider

Choisissez le titre de boutique « DiDi China », puis confirmez qu'il sert le continent. Didi Rider est un produit distinct que wildchina.com note fonctionner hors de Chine continentale, donc une application qui ne trouvera pas de voiture dans une ville continentale est le mauvais téléchargement.

Cinq surfaces de réservation, dont quatre réservent réellement une course continentale

L'application autonome est la plus flexible, liant une carte directement au lieu d'emprunter un portefeuille hôte. Les mini-programmes se règlent via leur hôte : le portail de Shanghai note que le prix est prélevé sur WeChat Pay dans WeChat et sur Alipay dans Alipay. hiddenchinatravel.com ajoute que le prix et les types de voitures diffèrent selon les surfaces. C'est le vrai compromis, et c'est pourquoi nous recommandons l'application autonome quand une carte étrangère est la seule option.

L'interface anglaise vit dans l'application continentale

L'anglais vit dans l'application continentale. Définissez-le à Moi, Paramètres, Général, Langue, Anglais, Confirmer, le chemin que documente le portail de Shanghai ; la propre fiche de DiDi confirme la connexion par numéro de mobile mondial. Ne supposez pas que vous devez installer une version internationale distincte, ni que l'application continentale est uniquement en chinois et impose une connexion WeChat ou Alipay : l'application continentale comprend une interface anglaise et sa propre fiche confirme la connexion par numéro de mobile mondial. Confirmez que l'application sert la Chine continentale.

Un voyageur de forum essuyait sans cesse des refus, puis a découvert que le compte était actif sur le DiDi australien, pas sur le service continental.

Sources : DiDi China listing (itunes.apple.com, id 554499054, v8.0.14, 2026-09-18); english.shanghai.gov.cn; wildchina.com; hiddenchinatravel.com; chinavistas.com (surface behavior). Retrieved 2026-10-09.

S'inscrire sur votre numéro personnel, et corriger le code qui n'arrive jamais

Non. DiDi accepte un numéro de mobile chinois ou étranger, selon le guide anglais municipal de Pékin : sélectionnez la Chine continentale comme région, autorisez la localisation, puis connectez-vous avec votre numéro de téléphone. DiDi a ouvert l'inscription aux numéros de 12 régions le 8 mai 2017, donc un numéro personnel est un chemin pris en charge, pas une solution de contournement.

Sélectionnez d'abord la région, puis votre propre indicatif de pays

People's Daily Online a nommé 12 régions dans cette annonce de 2017 : Chine continentale, Hong Kong, Taïwan, Thaïlande, Corée du Sud, Japon, Royaume-Uni, France, Australie, Canada, États-Unis, Brésil. Définissez d'abord la région, puis choisissez votre propre indicatif de pays dans le sélecteur, pas un champ +86, l'erreur que tripchina.me signale avec les exemples +1, +44 et +61. DiDi envoie le code au numéro que vous avez choisi, donc un mauvais préfixe l'envoie nulle part.

Aucune source de première main ne dit que l'inscription exige un passeport. Certains flux de compte, de paiement ou de risque peuvent demander un contrôle d'identité, donc suivez les options que l'application montre.

La liste de contrôle ordonnée pour un SMS de vérification qui n'apparaît pas

Parcourez l'échelle dans l'ordre, un changement à la fois (mychina.guide, tripchina.me).

1. Bon indicatif de pays. Le sélecteur contient votre propre indicatif, pas +86, saisi une fois.
2. Filtrage SMS. Désactivez le filtrage antispam agressif, qui supprime les codes courts.
3. Ligne de SMS. Confirmez que le numéro peut recevoir des SMS.
4. Attendez. Laissez du temps entre les demandes au lieu de toucher renvoyer.
5. Connexion. Gardez des données stables, puis réessayez une fois.

Pourquoi une eSIM de voyage données uniquement bloque cette étape

Un profil eSIM de voyage données uniquement n'a pas de numéro voix et SMS, donc le code n'a nulle part où aboutir. mychina.guide, tripchina.me et chinaneighbor.com rapportent ce piège, et cela découle du fonctionnement de ces profils, bien qu'aucune page d'opérateur ne le dise. Inscrivez-vous sur un numéro qui envoie des SMS. C'est le seul point que nous répétons tout au long de cette configuration, car un forfait données seul ne peut pas franchir une étape voix et SMS.

Activer l'anglais et enregistrer l'hôtel dans les deux écritures

Le portail anglais de Shanghai place le changement de langue à Moi, Paramètres, Général, Langue, Anglais, Confirmer. Enregistrez ensuite votre première adresse en caractères chinois ainsi qu'en anglais ; les chauffeurs lisent le chinois.

• Région: le marché que vous déclarez à l'inscription.
• Indicatif de pays: le préfixe que DiDi attache au numéro auquel il envoie des SMS.
• Numéro compatible SMS: une ligne qui reçoit des SMS, ce qu'un profil données uniquement n'est pas.

Sources : english.beijing.gov.cn; en.people.cn; english.shanghai.gov.cn; tripchina.me; mychina.guide; chinaneighbor.com.

Lier une carte internationale, puis suivre l'échelle de refus dans l'ordre

Ce que DiDi dit accepter, et ce que le formulaire demande réellement

La fiche de l'application continentale de DiDi annonce des options de paiement incluant les cartes bancaires internationales. Le chemin en application est Compte, Portefeuille, Moyens de paiement. Les guides tiers listent Visa, Mastercard, JCB, Diners Club, American Express et Discover, donc traitez cela comme rapporté, pas garanti. Le formulaire anglais, Ajouter une carte bancaire étrangère, se termine par un code 3D Secure ou OTP.

Pris en charge ne signifie pas approuvé, les cinq facteurs qui décident

La liaison fonctionne mieux en 2026 grâce à la politique. Lors du briefing du Conseil d'État du 2024-03-01, republié par le gouvernement de Zhengzhou, la Banque populaire de Chine a déclaré qu'elle exigeait qu'Alipay et Tenpay corrigent le faible taux de réussite des étrangers liant des cartes étrangères, simplifient la vérification d'identité, et relèvent le plafond de paiement mobile entrant de 1 000 à 5 000 USD par transaction et de 10 000 à 50 000 USD par an. Le ministère des Transports a ajouté que certaines plateformes associent l'inscription par numéro étranger au paiement par carte, et que Pékin, Shanghai et Chengdu permettent aux visiteurs de lier une carte étrangère via Alipay ou UnionPay QuickPass pour scanner un QR code et prendre les bus et le rail urbains. Pris en charge ne signifie toujours pas approuvé. Cinq facteurs côté émetteur décident de chaque tentative : votre émetteur, le réseau de cartes, les paramètres de transactions à l'étranger, les contrôles anti-fraude, et votre configuration actuelle de compte DiDi.

L'échelle de refus ordonnée, une étape à la fois

Quand une liaison échoue, suivez ces quatre étapes dans l'ordre et arrêtez-vous à la première qui débloque. Nous avons construit cette échelle de refus en comparant les séquences de solutions que publient les guides, et c'est la même approche que nous utilisons quand un code de vérification n'arrive jamais.

1. Côté émetteur d'abord. Vérifiez les paramètres en ligne et à l'étranger de votre émetteur, et confirmez que la carte n'est pas bloquée pour le commerce électronique international.
2. Ressaisissez la carte avec la bonne date d'expiration et le bon pays de facturation.
3. Deuxième carte. Essayez un autre réseau ou émetteur.
4. Réservez DiDi via Alipay ou WeChat, chacun avec son propre chemin de liaison.

L'échelle se termine par un portefeuille qui fonctionne, pas par l'abandon de votre carte.

Paiement automatique sans mot de passe et le plafond de 500 CNY par transaction

DiDi propose le paiement automatique sans mot de passe, rapporté par chinaguidelines avec un plafond de 500 CNY par transaction. Le désactiver convient pour un gros prix, mais le guide de Pékin note que l'application effectue le paiement avant votre prochaine commande de toute façon, donc un solde impayé bloque la réservation suivante.

Liez la carte à la maison sur votre propre réseau, où une alerte de fraude est facile à lever, pas depuis un trottoir avec 4 pour cent de batterie.

Sources : DiDi app listing (itunes.apple.com, id 554499054); zhengzhou.gov.cn, 2024-03-01; english.beijing.gov.cn; chinaguidelines.com; tripchina.me; chinaneighbor.com.

Demander la course dont vous avez réellement besoin : catégories, prix affiché, bagages et arrêts

Choisissez la catégorie DiDi selon ce que le niveau garantit réellement, pas selon son nom. chinaneighbor.com rapporte Standard à environ 1,2x Economy, environ 20 % au-dessus du niveau de base (2026) ; Premier à 1,5x à 2x Express, environ 50 % à 100 % au-dessus (2026) ; et un XL 6 places à environ 1,3x Express, près de 30 % au-dessus (2026), tandis que mychina.guide avertit qu'un niveau supérieur achète de meilleures voitures plutôt que plus de places ou d'espace de coffre.

Le sélecteur décide de la majeure partie de la course. wildchina.com propose la liste de niveaux la plus complète, tripchina.me les noms chinois, chinaneighbor.com des multiplicateurs relatifs plutôt que des prix. Les étiquettes changent selon la surface et la ville.

La liste des catégories

Ce qu'un niveau supérieur garantit, et ce qu'il ne garantit pas

mychina.guide et tripchina.me avertissent tous deux qu'une catégorie supérieure ne signifie pas automatiquement plus de places ou d'espace de coffre, donc lisez Confort, Premier et Luxe comme de meilleures voitures, pas plus de place pour les bagages. Règles :

• Une grosse valise voyage mieux en bagage à main, avec vous dans l'habitacle.
• Un chargement volumineux est une demande de 6 places ou de grande voiture : plus de places, toujours aucune garantie de bagages.

L'icône plus pour les arrêts multiples et les frais d'attente derrière

wildchina.com documente l'icône plus à côté du champ d'adresse : touchez-la pour ajouter des arrêts dans une seule commande, ce qu'il appelle souvent moins cher que des réservations séparées. hiddenchinatravel.com ajoute des frais d'attente pendant que la voiture tourne au ralenti, donc chiffrez cette pause ou réservez deux courses.

Plus de types de véhicules sélectionnés signifie une correspondance plus rapide

Le guide municipal de Pékin nomme le seul levier que vous détenez réellement, et c'est de sélectionner plus de types de véhicules : plus la sélection est large, plus la probabilité de correspondance est élevée. Puis le détail d'argent : vérifiez les conditions d'annulation indiquées pour cette réservation dans l'application avant de confirmer ; toute fenêtre d'annulation gratuite et tous frais dépendent de la course et de la ville indiquées au moment de la réservation. Important à noter : aucune source ici ne publie une grille tarifaire nationale ni une carte de couverture, donc les fourchettes et les épingles de ce guide sont des aides à la planification, pas des garanties. Vérifiez l'application à destination.

Sources : wildchina.com; tripchina.me; chinaneighbor.com; english.beijing.gov.cn; mychina.guide; hiddenchinatravel.com.

Placer une épingle que le chauffeur peut atteindre, puis marcher jusqu'à la zone de VTC balisée

Suivez la zone de VTC balisée, pas la route la plus proche de votre épingle. Le guide municipal de Pékin publié le 2025-10-11, provenant de China Railway Beijing Group, liste le Gare de Pékin point de prise en charge au B1 avec un repère de passerelle de 120 m, et Pékin Ouest aux P1/P2/P6 depuis les sorties 1 et 2 après 500-900 m.

DiDi fait correspondre une épingle, pas une intention

DiDi fait correspondre une épingle de prise en charge, pas une intention. Les clôtures et les barrières laissent la route la plus proche inutilisable, donc la solution est un lieu d'arrêt légal, pas la frappe. Les sept grandes gares de Pékin publient toutes une zone de VTC balisée et un itinéraire depuis une sortie nommée. N'épinglez jamais l'intérieur d'un terminal. Nous considérons la zone de VTC balisée, pas le trottoir à côté de votre épingle, comme la vraie adresse de prise en charge.

Aéroports : passez l'immigration et prenez vos bagages avant de demander

• Passez l'immigration et prenez vos bagages avant de demander, la fenêtre de correspondance est courte.
• Le terminal fait partie de l'adresse ; les places nord et sud diffèrent.
• Capturez la commande et la plaque en écran avant de marcher.

Le tableau des terminaux et halls nommés pour sept gares de Pékin, Chengdu Est et quatre aéroports

Pékin lignes : le guide municipal du 2025-10-11, via China Railway Beijing Group. Lignes de Chengdu : la règle générale de signalétique, pas un guide d'acheminement officiel vérifié.

Pour les plateformes qui ne figurent pas dans le tableau, suivez les panneaux VTC et la zone affichée à l'écran à l'arrivée ; ce guide n'affirme aucun étage ni aucune zone pour ces plateformes.

Quand le chauffeur dit que vous êtes à la mauvaise porte

Si le chauffeur dit que vous êtes à la mauvaise porte, ne marchez pas vers la voiture. Relisez la zone dans l'application, envoyez le message traduit, et prenez une décision de secours de deux minutes après cinq à dix minutes. Deux annulations d'affilée signifient taxi ou métro, et chaque annulation comporte la fenêtre d'annulation gratuite ci-dessus.

La zone balisée, pas la route à votre épingle, est l'endroit où les voitures s'arrêtent.

Sources : english.beijing.gov.cn, chinabeijingprivatetour.com, chinasurvivalkit.com, mychina.guide.

Parler au chauffeur sans langue commune : traduction, plaque et quatre derniers chiffres

DiDi a activé la traduction de messages en temps réel de l'anglais vers le chinois le 8 mai 2017, a rapporté People's Daily Online, et les deux guides municipaux confirment que cela fonctionne, donc la plupart des chauffeurs qui ne parlent que chinois vous comprennent quand même. Confirmez ensuite la plaque et montrez au chauffeur les quatre derniers chiffres de votre numéro de téléphone enregistré avant d'entrer.

Le traducteur en application et les messages rapides qu'il enregistre

DiDi a activé la traduction de messages en temps réel anglais-chinois le 8 mai 2017 (en.people.cn), et les deux guides municipaux confirment que cela fonctionne : le portail de Shanghai dit que les messages des chauffeurs se traduisent automatiquement en anglais, et le guide de Pékin documente un bouton Message qui envoie des messages rapides en un toucher, traduits pour vous, avec tout ce que vous tapez enregistré pour la prochaine fois. La plupart des chauffeurs ne parlent que chinois, donc laissez l'application porter la conversation et gardez la destination en caractères chinois. Les numéros des passagers et des chauffeurs sont masqués, donc le contact passe par l'application et un appel manqué n'est pas une ligne morte.

Les quatre raisons légitimes d'envoyer un message à un chauffeur

Limitez vos messages aux quatre sujets qui résolvent réellement une prise en charge :

• la baie ou la zone où vous vous tenez
• ce que vous portez pour que le chauffeur puisse vous repérer
• l'entrée ou la porte où vous vous trouvez
• si une voiture peut légalement atteindre votre épingle

Apprenez huit mots de signalétique : 出口 (sortie), 入口 (entrée), 网约车 (VTC), 上车点 (point de prise en charge), 停车场 (parking), 地下一层 (sous-sol niveau un), 到达 (arrivées), et 出发 (départs). Nous avons choisi ces huit parce que ce sont les mots qui apparaissent réellement sur les panneaux au sol dans les plateformes du tableau ci-dessus.

Confirmez la plaque, puis les quatre derniers chiffres de votre numéro

Au moment de la correspondance, l'application montre la plaque, le type de voiture et la position (guides de Pékin et de Shanghai). Confirmez la plaque avant d'ouvrir une portière. Montrez ensuite au chauffeur les quatre derniers chiffres de votre numéro de téléphone enregistré comme code. Capturez ces chiffres en écran avant de marcher, au cas où la connexion tomberait au bord du trottoir (chinaguidelines).

Passez devant quiconque fait signe sans commande

Si un chauffeur vous fait signe sans commande ouverte sur votre écran, c'est une voiture sans licence ; passez votre chemin (hiddenchinatravel). Refusez l'aide non sollicitée d'inconnus qui proposent de trouver votre chauffeur. Votre vraie course n'existe que dans l'application, plaque et quatre derniers chiffres inclus.

Glossaire

• VTC: la zone de VTC balisée dans les aéroports et les gares ferroviaires chinois, la zone vers laquelle vous marchez plutôt que le trottoir à côté de votre épingle.
• fapiao: la facture que l'application renvoie en PDF dans l'application ou par e-mail, prenant un titre individuel ou un nom d'entreprise enregistré plus un numéro d'identification fiscale.
• Fourchette prévisionnelle: un chiffre 2026 rapporté par des passagers et étiqueté par ville, utilisé pour établir un budget ; DiDi ne publie aucune grille tarifaire nationale, donc une fourchette n'est pas une liste de prix.
• Responsabilité du transporteur : la responsabilité que les mesures placent sur la plateforme en vertu de l'article 16, plutôt que sur le chauffeur seul. Payer hors de l'application ne laisse aucun relevé en application ni aucune protection de la plateforme pour ce paiement ; ce guide ne tranche pas la responsabilité pour un trajet particulier.
• 3D Secure / OTP: l'étape de code qui termine le formulaire Ajouter une carte bancaire étrangère dans l'application continentale.

Ce que coûte le trajet, et ce qu'il advient de votre argent ensuite

Fourchettes prévisionnelles, ville par ville, sans grille tarifaire nationale

Chaque chiffre d'argent sur lequel cet article s'appuie est défini une fois ici ; les sections qui suivent réutilisent ces fourchettes plutôt que d'ajouter de nouveaux prix. Prix de base 6 à 13 CNY, une course Express urbaine de 5 km 15 à 25 CNY, par kilomètre 1,2 à 2,5 CNY. DiDi ne publie aucune grille tarifaire nationale, donc ce sont des fourchettes prévisionnelles 2026 rapportées par des passagers, pas une liste de prix.

L'article 3 des mesures nationales rend la tarification du VTC fixée par le marché sauf si une ville adopte une tarification guidée. L'article 19 exige une méthode de comptage et de tarification publiée, et l'article 20 exige une tarification affichée plus une facture. Les règles tarifaires sont lisibles dans Compte, Paramètres, Guide de l'utilisateur.

Péages, suppléments de plateforme aéroportuaire et fenêtre de majoration

Les péages s'ajoutent automatiquement au prix. Prévoyez un supplément de plateforme aéroportuaire de 5 à 15 CNY, et une correspondance plus lente aux arrivées de pointe. La majoration va de 1,2 à 1,8 fois sous la pluie, tard le soir et aux heures de pointe, pire de 7:30 à 9:00 et de 17:30 à 19:30.

La question des espèces, répondue face à l'exception Taxi

Les catégories de voitures privées se règlent dans l'application, et le guide de Pékin dit que DiDi n'est pas un système favorable aux espèces. La ligne Taxi agréée est rapportée comme acceptant les espèces, donc une réponse plate « pas d'espèces » est fausse. Un paiement remis hors de l'application est un paiement que la plateforme ne peut pas protéger.

La retenue temporaire sur carte, le reçu de voyage et la fapiao électronique

Certaines cartes montrent une retenue temporaire supérieure à la course, et elle redescend au vrai prix des jours plus tard. Cet écart, pas un double débit, est ce qui pousse les voyageurs à écrire à une banque à 2 heures du matin.

La trace papier, dans l'ordre :

1. Avatar de profil, puis Voyages, puis la course, puis Reçu, avec export optionnel par e-mail.
2. L'entrée fapiao prend un titre individuel ou un nom d'entreprise enregistré plus un numéro d'identification fiscale, et renvoie un PDF dans l'application ou par e-mail.

La plupart des systèmes de notes de frais internationaux acceptent le reçu de voyage plus un relevé de carte.

Sources : mychina.guide; chinaneighbor.com; hiddenchinatravel.com; xxgk.mot.gov.cn, Articles 3, 19 and 20; english.beijing.gov.cn.

En chiffres

• 6 à 13 CNY prix de base, une fourchette prévisionnelle 2026 rapportée par des passagers plutôt qu'une liste de prix
• 15 à 25 CNY pour une course Express urbaine de 5 km, étiquetée par ville et vérifiée dans l'application
• 1,2 à 2,5 CNY par kilomètre dans les fourchettes prévisionnelles rapportées
• 5 à 15 CNY supplément de plateforme aéroportuaire, avec une correspondance plus lente aux arrivées de pointe
• 1,2 à 1,8 fois la majoration sous la pluie, tard le soir et aux heures de pointe, pire de 7:30 à 9:00 et de 17:30 à 19:30
• 500 CNY plafond par transaction du paiement automatique sans mot de passe, rapporté par chinaguidelines

La règle qui vous protège au bord du trottoir : articles 16, 19, 20 et 25

DiDi est-elle sûre pour les étrangers ? Le plancher est une règle nationale, les Mesures provisoires pour les opérations et services de taxi en réservation en ligne, publiées le 2016-07-27, modifiées par l'arrêté conjoint 2022 n° 42 du ministère des Transports. L'article 25 fait d'une demande d'argent en cours de trajet un acte interdit, pas de la malchance. Nous imprimons le numéro d'article à côté de chaque action dans la rue ci-dessous pour que vous puissiez citer le bon. Les quatre nommés dans le titre sont ceux qu'un passager est le plus susceptible de citer ; le tableau de référence ci-dessous porte les huit articles pertinents, pas seulement ces quatre.

La plateforme porte la responsabilité du transporteur, pas le chauffeur seul

L'article 16 place la responsabilité du transporteur sur la plateforme, et non sur le chauffeur seul. Gardez le paiement dans l'application pour que le trajet dispose d'un relevé en application ; un paiement hors de l'application n'est pas couvert par ce relevé.

Vous avez droit au nom, à la photo, au numéro, à la note et à la plaque du chauffeur

L'article 19 exige cette divulgation au moment du service, plus une méthode de comptage et de tarification publiée.

Les articles derrière chaque action dans la rue, avec les tranches d'amendes publiées

L'article 34 publie les tranches : 10 000 à 30 000 CNY pour une plateforme sans licence, 3 000 à 10 000 CNY pour un véhicule sans certificat de transport, 200 à 2 000 CNY pour un chauffeur sans certificat de chauffeur. L'article 27 conserve vos données sur des serveurs continentaux pendant au moins deux ans, et l'article 26 interdit de les remettre à un tiers sauf accès légal de l'État.

Ce à quoi les boutons de sécurité de l'application se connectent réellement

Rapporté par des tiers, pas par la réglementation : une alarme en un toucher vers le 110, le partage de trajet, l'enregistrement embarqué conservé 30 jours sauf suppression, la surveillance des écarts d'itinéraire, une assistance bilingue aux heures de bureau, plus la protection DiDi du guide de Pékin appelant le centre de police le plus proche. Vérifiez sur votre propre écran.

Sources : xxgk.mot.gov.cn; english.beijing.gov.cn; chinaguidelines.com; wise.com.

Chaînes d'échec, du refus d'embarquement à la demande d'argent

Cinq chaînes bloquent les passagers au bord du trottoir. Nous les avons regroupées par le symptôme qu'un passager rencontre réellement en premier. Chaque bloc : symptôme, cause, solution, escalade. La configuration SMS et paiement appartient aux sections 2 et 3 ; ceci commence là où elles s'arrêtent.

Le chauffeur vous demande d'annuler et de payer hors de l'application

Le chauffeur dit d'annuler et de payer en espèces ou de scanner un QR personnel. Refusez. Gardez la commande ouverte. L'article 25 qualifie la facturation hors des règles d'acte interdit. Payer hors de l'application ne vous donne aucun reçu en application, aucune facture ni aucun relevé de la plateforme pour ce paiement. Gardez la commande ouverte, enregistrez la commande et la plaque, et signalez via le canal en application.

Le chauffeur refuse une longue course interurbaine : ce que l'article 22 tranche et ne tranche pas

Un chauffeur refuse Hangzhou vers Pudong. L'article 22 décrit une règle de zone agréée avec une exception lorsqu'une extrémité du trajet se trouve dans la zone autorisée. Qu'un refus particulier suive cette règle dépend de la zone autorisée du véhicule et des extrémités du trajet, ce qui ne peut pas être vérifié au bord du trottoir. Ne considérez pas le refus comme une preuve que le trajet est illégal, ni comme une preuve qu'il est légal. Vérifiez les options que l'application propose pour cet itinéraire, ou reformulez le trajet de sorte qu'une extrémité se trouve dans la zone du chauffeur. Ne concluez jamais que DiDi saute le travail interurbain.

Aucune voiture n'accepte, ou la correspondance meurt à la mauvaise porte

L'épingle se trouve sur une route coupée par une clôture. Ne demandez qu'une fois les bagages en main, élargissez les types de véhicules (guide de Pékin), marchez jusqu'à la zone balisée de la section 5. Deux annulations ratées : passez au taxi ou au métro. Le code n'est jamais arrivé à l'inscription ? C'est la section 2, pas celle-ci.

Une carte refusée après la course bloque la réservation suivante

Le guide de Pékin dit que l'application effectue le paiement avant votre prochaine commande, donc un solde impayé gèle la boucle. Réglez le prix impayé via le portefeuille qui fonctionne, puis relancez l'échelle de refus de la section 3. Ne réinstallez pas.

Argent supplémentaire exigé en cours de trajet, la voie de signalement

Le chauffeur exige plus que le prix, fait un détour, ou vous dépose tôt. Gardez l'écran du compteur visible, payez le montant dans l'application, conservez le relevé de trajet et la plaque. Escalade :

• Canal d'aide en application, citez l'article 25.
• 110 en cas de danger immédiat.
• 95128, la ligne taxi du MOT, en secours téléphonique.

Une demande d'argent au bord du trottoir est une violation nommée, pas de la malchance. Ce avec quoi vous pouvez riposter est la capture d'écran que vous prenez avant de tendre la main vers un portefeuille.

Sources : xxgk.mot.gov.cn Articles 16, 22, 25; english.beijing.gov.cn; zhengzhou.gov.cn; chinasurvivalkit.com; travelchinawith.me.

Questions fréquentes

Ai-je besoin d'un numéro de téléphone chinois pour m'inscrire à Didi ?

Non. Le guide municipal de Pékin dit que les numéros chinois et étrangers fonctionnent tous deux : sélectionnez la Chine continentale comme région, autorisez la localisation, puis connectez-vous avec votre propre numéro.

Puis-je utiliser DiDi sans numéro de téléphone chinois ?

Oui. DiDi a ouvert l'inscription aux numéros de 12 régions le 8 mai 2017. Choisissez votre propre indicatif de pays, pas +86, et utilisez un numéro qui reçoit des SMS.

Comment télécharger l'application Didi ?

Installez DiDi China: Ride Hailing (com.xiaojukeji.didi). Didi Rider est un produit distinct et ne sert aucune course continentale.

DiDi est-elle disponible en anglais ?

L'anglais est livré dans l'application continentale, avec messagerie bilingue et assistance sous un jour ouvrable. Le portail de Shanghai place le changement à Moi, Paramètres, Général, Langue, Anglais, Confirmer.

Comment associer une carte de crédit étrangère à DiDi chinois ?

Compte, Portefeuille, Moyens de paiement, puis Ajouter une carte bancaire étrangère, qui se termine par 3D Secure ou OTP. Liez à la maison, pas depuis un trottoir.

Puis-je payer DiDi avec Visa ou Mastercard ?

Sa fiche annonce des cartes bancaires internationales, et le briefing du Conseil d'État de 2024 a relevé les plafonds entrants à 5 000 USD par transaction. Pris en charge ne signifie pas approuvé, donc les paramètres de l'émetteur décident. Une course Express urbaine de 5 km coûte 15 à 25 CNY, une fourchette prévisionnelle.

Dois-je utiliser DiDi dans Alipay à la place ?

Un mini-programme ne nécessite aucune installation mais paie via son portefeuille hôte. L'application autonome lie votre carte directement, et le prix et les types de voitures diffèrent selon la surface.

Comment prendre une voiture de VTC à l'aéroport ?

Passez l'immigration et les bagages d'abord, puis suivez le panneau VTC jusqu'à son étage et saisissez ce numéro de zone. Prévoyez un supplément de plateforme de 5 à 15 CNY, une fourchette prévisionnelle.

DiDi est-elle sûre pour les étrangers ?

Les mesures nationales placent la responsabilité du transporteur sur la plateforme (article 16), exigent la divulgation du chauffeur et de la plaque (article 19), et interdisent l'abandon, les détours, la facturation hors règles et les représailles (article 25).

Peut-on prendre un DiDi de Hangzhou à l'aéroport de Shanghai Pudong ?

Un refus peut refléter la règle de zone agréée de l'article 22, qui comporte une exception lorsqu'une extrémité du trajet se trouve à l'intérieur. Qu'elle s'applique à un véhicule et un itinéraire particuliers ne peut pas être tranché au bord du trottoir ; vérifiez les options que l'application propose pour cet itinéraire.

Laisse-t-on un pourboire à un chauffeur DiDi ?

Non. Les rapports communautaires disent que la Chine n'est pas une culture de pourboire pour le VTC, et une note de cinq étoiles est le geste que les passagers veulent dire. Les conseils de pourboire des pages fintech sont contredits.

Sources : english.beijing.gov.cn; en.people.cn; english.shanghai.gov.cn; itunes.apple.com; zhengzhou.gov.cn; xxgk.mot.gov.cn.

Conclusion

Prendre un DiDi en Chine, c'est trois tâches, et vous pouvez terminer les deux premières avant d'atterrir : installer l'application continentale, vous inscrire sur votre numéro personnel, et lier une Visa ou Mastercard sur le Wi-Fi domestique. La troisième tâche est physique, dans la zone de VTC balisée plutôt que sur le trottoir à côté de votre épingle. Traitez chaque prix ici comme une fourchette prévisionnelle et non comme une liste de prix, et rappelez-vous qu'une demande d'argent hors application est un acte interdit en vertu de l'article 25 des mesures nationales, pas de la malchance.

Références

1. Didi Chuxing (Beijing) Network Platform Technology Co., Ltd. (2026, September 18). DiDi China: Ride hailing (Version 8.0.14) [Mobile application]. App Store. https://itunes.apple.com/lookup?id=554499054&country=us
2. Ministry of Transport, Ministry of Industry and Information Technology, Ministry of Public Security, Ministry of Commerce, State Administration for Market Regulation, & Cyberspace Administration of China. (2022, December 5). Decision on amending the Interim Measures for the Management of Online Booking Taxi Operation and Services (Joint Order 2022 No. 42) Ministry of Transport Gazette. https://xxgk.mot.gov.cn/jigou/fgs/202212/t20221205_3719525.html
3. Beijing Municipal Government. (2023, April 11). Taxis & ride-hailing. Beijing English Portal. https://english.beijing.gov.cn/livinginbeijing/transportation/202005/t20200513_1895911.html
4. Beijing Municipal Government. (2025, October 11). Guide to taxi/e-hailing services at Beijing's seven major railway stations. Beijing English Portal. https://english.beijing.gov.cn/latest/news/202510/t20251011_4221241.html
5. Shanghai Municipal Government. (2026, July 21). How to use DiDi Chuxing: Useful apps. Shanghai English Portal. https://english.shanghai.gov.cn/en-UsefulApps/20240206/976515bc601f4803b9ce2f64ae9f0cd3.html
6. State Council Information Office. (2024, March 2). Central bank and other departments respond on payment convenience for visitors [republished from China Government Net]. Zhengzhou Municipal Government. https://www.zhengzhou.gov.cn/news0/8242885.jhtml
7. People's Daily Online. (2017, May 8). DiDi advances internationalization plan with new bilingual ride-hailing services in China. http://en.people.cn/n3/2017/0508/c90000-9212275.html
8. Wang, J. (2026, January 15). How to use DiDi in China without a Chinese number or card [Updated September 14, 2026]. MyChinaGuide. https://mychina.guide/blog/how-to-use-didi-china-without-chinese-number
9. China Neighbor. (2026). DiDi for foreigners: How to use China's taxi app (2026) [Last verified October 1, 2026]. https://chinaneighbor.com/guide/transport/didi-for-foreigners-guide-2026/
10. Shi, R. (2026, January 11). Didi in China 2026: Ride-hailing guide for foreigners. China Guidelines. https://chinaguidelines.com/en/posts/didi-taxi

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Dernière révision et mise à jour : octobre 2026. Auteur : notre équipe éditoriale. Pour des conseils personnalisés, contactez notre équipe.